Тягач Dongfeng GX 4x2

Тягач Dongfeng GX 4x2 — седельный автомобиль для грузовых перевозок в составе автопоезда. Двухосное шасси с одной ведущей осью сочетается с двигателем Cummins ISZ520 мощностью 520 л.с. Модель предназначена для работы с совместимым полуприцепом на автомобильных маршрутах. ТРАК МАРКЕТ предлагает подобрать Dongfeng GX в Нижнем Новгороде, согласовать оснащение и подготовить расчёт покупки или лизинга.

Назначение и работа в автопарке

Dongfeng GX используется как тяговая единица автопоезда. Полуприцеп определяет тип перевозимого груза, а тягач обеспечивает движение состава, управление и взаимодействие его систем. Такая схема применяется в междугородних и региональных перевозках, где автомобиль выполняет рейсы между складами, терминалами и площадками заказчиков.

Колёсная формула 4x2 означает две оси, из которых одна ведущая. Это дорожная схема для перевозок по маршрутам с соответствующим покрытием. Условия подъезда к загрузке и разгрузке входят в рабочий маршрут наравне с основным участком дороги. Допустимые массы и нагрузки определяются документами на согласованный состав.

Двигатель Cummins мощностью 520 л.с.

В каталоге для Dongfeng GX 4x2 указан двигатель Cummins ISZ520. Мощность силовой установки — 520 л.с. Дизель обеспечивает движение тяжёлого автопоезда в разных режимах: трогание, разгон, движение с установившейся скоростью и прохождение участков с изменяющимся профилем.

Мощность используется вместе с возможностями трансмиссии и характеристиками ведущей оси. Масса состава, уклоны и дорожная ситуация определяют нагрузку на силовые агрегаты. Точная модель коробки передач, режимы управления и дополнительное оснащение фиксируются в спецификации выбранного автомобиля.

Эксплуатационный расход топлива зависит от загрузки, маршрута, скорости и времени ожидания. Для перевозчика значение имеет расход на выполненный рейс, включая маневрирование и стоянки с работающим двигателем. Поэтому расчёт затрат строится по условиям конкретной транспортной линии. Топливный бак и его вместимость согласуются в комплектации с учётом организации заправок.

Шасси и соединение с полуприцепом

Седельное исполнение предназначено для работы с полуприцепом через седельно-сцепное устройство. Сцепка передаёт часть нагрузки на тягач и обеспечивает соединение двух звеньев автопоезда. Высота седла, допустимая нагрузка и взаимное расположение элементов относятся к параметрам совместимости.

Подбор состава включает механическое соединение и подключения предусмотренных систем. Тормозная система полуприцепа должна работать согласованно с тягачом, а электрические соединения — соответствовать оборудованию обеих машин. Характеристики сцепки и подключений указываются в документации на выбранное исполнение.

Рама служит несущей основой автомобиля. Подвеска и ведущий мост воспринимают нагрузку во время движения, шины обеспечивают контакт с покрытием. Исполнение этих узлов, допустимые нагрузки и размеры колёс закрепляются в технической спецификации. Распределение массы рассматривается для всего автопоезда.

Рабочие тормоза обеспечивают замедление и остановку состава в предусмотренных режимах. Наличие и характеристики дополнительных средств торможения зависят от комплектации. Для маршрутов с выраженным рельефом соответствующее оснащение согласуется при подборе автомобиля.

Кабина и оснащение для рейсов

Кабина GX объединяет рабочее место водителя и пространство, используемое в течение рейса. Управление автомобилем, наблюдение за дорогой и контроль состояния систем сосредоточены в водительской зоне. Для длительных перевозок значение имеют посадка, расположение органов управления и доступ к необходимым вещам.

Спальные места, климатическое оборудование и дополнительные опции уточняются в составе конкретного исполнения. Эти элементы определяют условия работы и отдыха между этапами маршрута. При заказе можно учесть продолжительность рейсов, сезон эксплуатации и работу экипажа из одного или двух водителей.

Обслуживание Dongfeng GX

Регламентное обслуживание проводится по документации на автомобиль и его агрегаты. Периодичность зависит от установленного регламента и условий эксплуатации. Для машины, работающей на постоянной линии, плановые ТО включаются в график между рейсами.

В обслуживание входят предусмотренные проверки двигателя, трансмиссии, ходовой части, тормозных систем и соединений. Расходные материалы подбираются по спецификации агрегатов. Данные конкретного автомобиля используются при заказе комплектующих и оформлении сервисных обращений.

Гарантия и условия обслуживания фиксируются при покупке. В расчёт эксплуатации входят топливо, расходные материалы, шины и регламентные работы. Отдельно учитываются финансирование и доставка автомобиля до места ввода в работу. Такой состав расходов позволяет подготовить бюджет приобретения для автопарка.

Цена и условия приобретения

ТРАК МАРКЕТ подготовит коммерческое предложение на согласованное исполнение Dongfeng GX. При оформлении заказа определяются:

• комплектация шасси и оснащение кабины;

• параметры сцепки с выбранным полуприцепом;

• стоимость и способ приобретения;

• срок передачи и условия доставки.

Можно запросить расчёт лизинга с выбранным авансом и сроком. Наличие автомобиля и возможная дата поставки уточняются при обращении. Для подбора менеджеру понадобятся сведения о полуприцепе, основных маршрутах и требованиях к оснащению.

Закажите тягач Dongfeng GX 4x2 для вашего автопарка: позвоните в ТРАК МАРКЕТ по телефону или оставьте заявку. Уточним наличие, согласуем комплектацию и подготовим предложение с условиями поставки.